ความถ่วงจำเพาะและความหนาแน่นของแอสฟัลต์คอนกรีต

แอสฟัลต์คอนกรีตเป็นวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างทางหลวง ถนน ทางเท้า เลือกใช้สำหรับการเทพื้นในโรงงานอุตสาหกรรม เมื่อทำการซ่อมสารเคลือบ ความหนาแน่นของแอสฟัลต์คอนกรีตมีลักษณะของส่วนผสมและส่งผลต่อคุณภาพการปู

องค์ประกอบของแอสฟัลต์

แอสฟัลต์เป็นวัสดุธรรมชาติหรือวัสดุเทียม มีส่วนผสมของน้ำมันดินและแร่ธาตุ หลังเป็นหินบดทรายและสารเติมแต่งอื่น ๆ ที่ให้คุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ของวัสดุที่เพิ่มความแข็งและความแข็งแรงของการเคลือบสำเร็จรูป: เถ้า, กำมะถัน, ยาง, ยาง, วัสดุน้ำยาง ฯลฯ

ถนนยางมะตอย

ทนต่อสารเคมี

ทนทาน

ทนความเย็นและน้ำ

เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ทนไฟ

แอสฟัลต์มีหลายประเภท

โดยกำเนิดมันเกิดขึ้น:
1.ธรรมชาติ. เป็นวัสดุธรรมชาติ มีจุดหลอมเหลวต่ำ เมื่อส่วนประกอบของน้ำมันหนักผสมกับแร่ธาตุธรรมชาติแข็งตัว จะเกิดการเคลือบผิวที่แข็งขึ้น 2.คอนกรีตเทียมหรือแอสฟัลต์คอนกรีต เป็นส่วนผสมของบิทูมินัสที่มีส่วนผสมจากธรรมชาติ ในองค์ประกอบแอสฟัลต์คอนกรีตจะใช้สารประกอบเทียมที่ได้จากการกลั่นน้ำมัน ส่วนแบ่งของน้ำมันดินคือ 5-6 เปอร์เซ็นต์

ขึ้นอยู่กับขนาดของฟิลเลอร์ ประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่น:

1.ทราย – ขนาดของเศษส่วนสูงถึง 10 มม. ใช้สำหรับก่อสร้างทางเท้าและทางเท้า

2.เนื้อละเอียด – สูงสุด 20 มม. ชั้นบนสุดของถนนปูด้วยยางมะตอยนี้ ไม่อยู่ภายใต้อุณหภูมิสุดขั้ว

3.เนื้อหยาบ – มากกว่า 20 มม. ใช้เป็นชั้นล่างของผิวถนน พวกเขามีโครงสร้างที่เข้มงวด

ตามเนื้อหาของส่วนประกอบแร่และน้ำมันดินในแอสฟัลต์คอนกรีต ของผสมแบ่งออกเป็น:

1.สี – ด้วยเม็ดสีและน้ำมันดินที่ให้ความกระจ่างทำให้พื้นผิวมีลักษณะการตกแต่ง ออกแบบมาเพื่อใส่ใจความปลอดภัยการจราจรใกล้กับวัตถุพิเศษ พวกเขามีค่าใช้จ่ายสูง

2.ยาง – มีสารเติมแต่งยางที่ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของวัสดุ ใช้แพง.

3.เม็ดแอสฟัลต์หรือเศษแอสฟัลต์ แทนที่จะใช้หินบด จะมีการเติมวัตถุดิบรีไซเคิล เศษเล็กเศษน้อยถูกบดขยี้ ส่วนผสมนี้ใช้กับส่วนล่างของวัตถุที่กำลังก่อสร้าง เนื่องจากการรีไซเคิลวัสดุจึงมีราคาถูกกว่ามาก

ขึ้นอยู่กับขนาดของเศษส่วนของหินบดและองค์ประกอบอื่น ๆ แอสฟัลต์คอนกรีตคือ

: หนาแน่น – ขนาดของเศษส่วน 5 มม. – ใช้สำหรับชั้นบนสุดของผิวถนน มีรูพรุน – วางในฐาน; มีรูพรุนสูง – 15-40 มม. – ใช้สำหรับสร้างเส้นทางการใช้ประโยชน์สูง

ตามวิธีการวางวัสดุแบ่งออกเป็น

1.หนาว. ใช้สำหรับงานซ่อม ซ้อนด้วยมือ. ไม่มีข้อจำกัดด้านฤดูกาล สามารถใช้ได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -40… + 40ºC ร้อน. วิธีดั้งเดิม. ยางมะตอย

2.ร้อนถูกเทลงบนถนนและอัดด้วยลูกกลิ้ง เลือกทำเป็นชั้นล่างสุดของถนน

3. แคสต์. มีความเป็นพลาสติกเพิ่มขึ้น ให้ความร้อนสูงถึง 250ºC ก่อนใช้งาน ไม่จำเป็นต้องอัดแน่นด้วยลูกกลิ้ง

ทำไมคุณต้องรู้น้ำหนักของแอสฟัลต์ 1 ก้อน

ในการดำเนินการติดตั้ง คุณต้องเข้าใจว่าต้องใช้วัสดุจำนวนเท่าใด ในการทำเช่นนี้ คุณควรกำหนดความถ่วงจำเพาะของส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและน้ำหนักของส่วนประกอบนั้นกี่กิโลกรัม คำนวณอัตราการไหลโดยหารน้ำหนักของวัสดุตามความถ่วงจำเพาะ